Achatsclips de railest une décision qui nécessite un examen approfondi, car le choix a un impact direct sur la sécurité, la durée de vie et le coût total de possession du système de voie.
Le principal facteur déterminant est la performance technique et la qualité des clips de rail.Les acheteurs doivent évaluer rigoureusement la composition des matériaux et le processus de fabrication des clips, en s'assurant qu'ils sont fabriqués à partir d'acier à ressort de haute-qualité et qu'ils subissent un traitement thermique précis. Cela détermine directement la limite élastique du clip, sa résistance à la fatigue et son taux de relaxation des contraintes en cas d'utilisation à long terme-. Simultanément, les clips de rail doivent être entièrement compatibles avec le type de rail existant et la conception du système de voie, y compris la compatibilité avec la largeur et la hauteur du pied du rail et les composants correspondants tels que les plaques de base et les boulons. Un clip incompatible ne peut pas fonctionner efficacement au sein du système, même s’il est lui-même de haute qualité.
| Série | Taper | Dureté | Matériel | Vie en fatigue | Surface | Standard |
| Clip de rail E | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA : C : 0,56-0,64, Mn : 0,60-0,90, Si : 1,60-2,00, Cr : Inférieur ou égal à 0,35, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 60Si2CrA : C : 0,56-0,64, Mn : 0,40-0,70, Si : 1,40-1,80, Cr : 0,70-1,00 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 55Si2Mn : C:0,52-0,60,Mn:0,60-0,90, Si : 1,50-2,00, Cr : Inférieur ou égal à 0,35 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 38Si7:C:0,35-0,42,Mn:0,50-0,80, Si : 1,50-1,80, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 |
Pour Dia.18, c'est 3 millions de cycles sans casser. Pour Dia.20, c'est 5 millions de cycles sans casser. |
nature (huilée), oxyde noir, peinture couleur ou selon les exigences du client. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Clip Vossloh et clip de rail forgé | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Clip de rail PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Une production personnalisée de clips de rail est disponible selon vos dessins ou échantillons ! | ||||||
Le scénario d’application et les exigences de performances sont une autre considération essentielle.Différentes conditions d'exploitation imposent des exigences très différentes aux clips de rail. Par exemple, les chemins de fer à grande vitesse-exigent des clips dotés d'un excellent amortissement des vibrations et d'une excellente stabilité dynamique, tandis que les chemins de fer à transport lourd-exigent une résistance aux chocs et des performances anti-extrêmement élevées. Dans les environnements corrosifs comme les ports et les mines, le niveau de protection contre la corrosion du clip, tel que l'épaisseur de la galvanisation à chaud-, devient primordial.
En outre, les décisions en matière d'approvisionnement doivent également tenir compte des facteurs économiques,qui vont bien au-delà du prix initial par unité pour inclure le coût total du cycle de vie. Un clip-plus cher, avec une durée de vie plus longue et des besoins de maintenance moindres, est souvent plus économique qu'un produit moins cher nécessitant un remplacement fréquent.
La capacité globale du fournisseur est essentiellepour garantir-la stabilité de l'approvisionnement et la qualité des produits à long terme. Les acheteurs doivent évaluer les qualifications de production du fournisseur, les systèmes de certification de qualité, si les produits réussissent les tests tiers indépendants-et leur-capacité de livraison à temps. De plus, la capacité du fournisseur à fournir une assistance technique en temps opportun, un service après-vente complet-et la fourniture des pièces de rechange nécessaires est également crucial pour garantir le fonctionnement stable à long-terme du système de chenilles.
Tirant parti de ses processus de production matures, de ses systèmes de contrôle de qualité stricts et de sa compréhension approfondie des normes mondiales de piste,RAIL GNÉpeut fournir à ses clients une gamme complète de solutions-depuis la sélection technique et l'optimisation des coûts jusqu'au support logistique, les aidant ainsi à prendre les décisions d'achat les plus éclairées.
