Description
Les rails en acier sont principalement constitués d'un alliage mixte de fer et d'autres éléments tels que le carbone, l'or, le chrome, le nickel, etc. Le processus de fabrication nécessite plusieurs processus tels que la coulée, le forgeage, le traitement thermique et le traitement mécanique. La longueur standard des rails en acier est généralement de 12,5 mètres ou 25 mètres, ce qui est le résultat de calculs scientifiques. Il peut empêcher la piste de se tordre et de se déformer pendant les changements de température, et répondre à diverses exigences de paramètres pour les applications d'ingénierie.
Rails en acier
Matériau de rail en acier
1, Rail en acier en carbone:
Il s'agit d'un matériau ferroviaire en acier commun. Il est principalement composé de fer et de carbone, avec une certaine résistance et dureté, et peut résister à une forte pression et frottement importantes. Les rails en acier en carbone ont des coûts relativement bas, mais leurs performances ont également certaines limites. Largement utilisé sur certaines lignes de chemin de fer ordinaires.
2, Rails en acier en alliage:
Les rails en acier en alliage sont fabriqués en ajoutant des éléments d'alliage tels que le manganèse, le silicium, le chrome, le molybdène, etc. à l'acier au carbone. L'ajout de ces éléments d'alliage peut améliorer considérablement la résistance, la dureté, la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion des rails en acier. Les rails en acier en alliage conviennent aux chemins de fer à grande vitesse et à usage lourd et à certaines lignes de chemin de fer dans des environnements spéciaux.
3, rail en acier bainite:
Les rails en acier de bainite ont une bonne résistance, de la ténacité et une résistance à l'usure. En utilisant un processus de traitement thermique spécifique, la structure du rail en acier est transformée en bainite, ce qui entraîne d'excellentes performances. Ce type de rail a montré de bonnes performances sur certains chemins de fer lourds et des lignes occupées.
Rails en acier GB
Différents matériaux de rails en acier présentent leurs propres avantages et inconvénients en termes de caractéristiques de performance, et dans les applications pratiques, ils doivent être sélectionnés en fonction des besoins spécifiques du chemin de fer. Par exemple, pour les chemins de fer à grande vitesse, il est nécessaire d'utiliser des rails en acier avec une résistance élevée et une bonne résistance à l'usure; Pour certains chemins de fer ordinaires, des matériaux ferroviaires plus économiques peuvent être sélectionnés en fonction du coût et de l'utilisation réelle.
