Quels sont les avantages de l’utilisation des clips élastiques pour rail de type E ?
Clips élastiques pour rail de type E-démontrent des avantages significatifs sous de multiples aspects au sein des systèmes de voies ferrées, leur valeur fondamentale étant une durabilité exceptionnelle et une force de maintien fiable.
Fabriqués à partir d'acier à ressort 60Si2MnA de haute-qualité et soumis à un traitement thermique précis, les clips maintiennent une dureté stable dans la plage idéale de 44-48 HRC. Cette caractéristique garantit le maintien d’une force de serrage stable même sous des charges dynamiques à long terme.

| Article | Clip de rail de type E- | |||
| Composition chimique | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C : 0,56-0,64, Mn : 060-0,90, Si : 1,50-2,00, Cr : inférieur ou égal à 0,35, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, | C : 0,35-0,42, Mn : 0,50-0,80, Si : 1,50-1,80, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 | |
| Cr : 0,70-1,00 P : Inférieur ou égal à 0,03, | Cr : Inférieur ou égal à 0,35 | |||
| S : Inférieur ou égal à 0,03 | P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 | |||
| Dureté | 44-48 HRC | |||
| Vie en fatigue | 3 à 5 millions de cycles sans rupture | |||
| Surface | Huilé ordinaire, noir d'oxygène, plaqué zinc, galvanisé à chaud, revêtement Dacro, peinture couleur | |||
| Standard | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T ou autre selon les exigences | |||
| Emballer | Sac déplacé, palette | |||
| Livraison | Cela dépend de la commande | |||
Les performances en matière de durée de vie en fatigue sont particulièrement remarquables, avec des spécifications de diamètre de 18 mm supportant 3 millions de cycles sans rupture et des spécifications de diamètre de 20 mm atteignant 5 millions de cycles. Cette durabilité exceptionnelle se traduit directement par des cycles de maintenance plus longs et une réduction des coûts totaux du cycle de vie.

| Série | Modèle | Spéc. | Dureté |
| Clip de rail E | Clip de rail de type III | Ø18 | 44-48HRC |
| Attache de rail E1609 | Ø16 | ||
| Attache de rail E1809 | Ø20 | ||
| Attache de rail E1804 | Ø18 | ||
| Attache de rail E1806 | Ø18 | ||
| Attache de rail E1813 | Ø18 | ||
| Attache rail E2001 | Ø20 | ||
| Attache rail E2007 | Ø20 | ||
| Attache rail E2009 | Ø20 | ||
| Attache de rail E2039 | Ø20 | ||
| Attache de rail E2055 | Ø20 | ||
| Attache de rail E2056 | Ø20 | ||
| Attache de rail E2063 | Ø20 | ||
| E2091 Attache de rail | Ø20 |
En termes de conception structurelle, la forme unique du clip de type E- lui permet de fournir une force d'alignement du rail continue et stable, résistant efficacement aux mouvements longitudinaux du rail provoqués par les changements de température et les vibrations du train. Sa conception compacte facilite non seulement l'installation et la maintenance, mais s'adapte également à diverses conditions complexes de structure de voie.

La solution systématique formée par le clip et ses composants correspondants, y compris l'effet synergique des épaulements d'insertion, des isolateurs de rail et des patins de rail, garantit collectivement la stabilité à long terme de la géométrie de la voie, réduisant considérablement le risque de variation d'écartement et de déformation de la voie.
Un autre avantage important des clips de type E-est leur excellente adaptabilité à l'environnement. En offrant diverses options de traitement de surface, y compris la peinture unie (huilée), noire oxydée et colorée, ils peuvent répondre aux exigences anti-corrosion pour toutes les conditions climatiques, des zones côtières humides aux zones intérieures arides.

| Article inclus | Quantité | Matériel | Taille | Remarque |
| Clip E | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Dia. 16 mm, 18 mm ou 20 mm (E1809, E2006, E2007, E2009, etc. | Dureté : 44-48HRC |
| Charge aux orteils : Dia.16 mm : 500-700kgf ; Diamètre 18 mm : 750-900 kgf ; Dia.20mm:1100-1400kgf | ||||
| Durée de vie en fatigue : 5 millions de cycles sans rupture | ||||
| Norme : DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Épaule | 2 | QT500-7, QT450-10 | Pour UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, rail 50kg, rail 60kg, etc. | Remarque : La dureté du clip E-est de 44-48HRC ; La charge des orteils pour le clip E-est de 500-700 kgf (Dia.16 mm) ; 750-900 kgf (diamètre 18 mm) ; 1 100-1 400 kgf (diamètre 20 mm) ; La durée de vie en fatigue du E-clip est de 5 millions de cycles sans rupture du E-clip qualifié DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Patin de rail | 1 | PEHD, caoutchouc ou EVA | ||
| Isolant | 2 | Nylon 66 renforcé (PA66) |
Cette flexibilité, combinée à leur système de spécifications universelles à l'échelle mondiale, fait des clips de type E-un choix idéal pour les projets ferroviaires internationaux. Les systèmes de fixation par clips de type E-fournis par GNEE RAIL exploitent ces avantages complets pour fournir aux clients du monde entier des solutions de fixation de voie fiables.






