Quels sont les avantages des lignes transparentes?
La stabilité des lignes transparentes est un problème d'équilibre mécanique. Les facteurs d'équilibre sont la pression de la température et la flexion d'origine d'origine d'un côté, et la rigidité du cadre de piste et la résistance latérale du lit de ballast de l'autre. Le premier est un facteur qui détruit la stabilité, et le second est un facteur qui maintient la stabilité. La stabilité des lignes transparentes est le résultat de la croissance et du déclin des deux côtés. L'exigence de base pour assurer la stabilité des lignes transparentes est d'augmenter les facteurs qui maintiennent autant que possible la stabilité et de réduire les facteurs qui détruisent la stabilité. Les principales mesures sont les suivantes: Améliorer la rigidité du cadre de voie des lignes transparentes, c'est-à-dire utiliser des rails lourds, des dormeurs en béton et de fortes attaches; augmenter la résistance latérale du lit de ballast; maintenir une bonne direction de ligne; Éliminer les virages durs dans les rails et s'efforcer de rendre les soudures droites; Assurez-vous que la plate-forme n'a pas de naufrage et d'autres maladies.
Lignes de chemin de fer posées avec de longs rails. Les longueurs de rail standard couramment utilisées sont de 12,5 mètres et 25 mètres. 10 ou 20 rails standard sont d'abord soudés dans les rails 125-250 m en usine, puis transportés vers le site de pose par un véhicule de transport de rail spécialement marécageux, soudé dans 1000-2000 m longs de longs rails et posé sur la ligne. Ensuite, les rouleaux sont placés sous les rails longs 1000-2000 m, et la section entière de longs rails est soudé dans une ligne transparente par une machine de soudage de contact, et le soudage est libéré lors de la libération. Libérez selon la température de verrouillage. Lorsque la température du rail est inférieure à la température du rail de verrouillage pendant la libération, une machine d'étirement hydraulique est utilisée pour s'étirer en fonction des résultats calculés.
L'avantage des lignes transparentes est que les articulations sont considérablement réduites par rapport aux lignes ordinaires, ce qui économe non seulement beaucoup de pièces de joints et de travaux d'entretien des lignes, mais réduit également la vibration des joints de train, se déroule en douceur et réduit le bruit. D'un autre côté, en raison de la réduction des vibrations aux joints, la durée de vie de l'équipement de ligne et des locomotives peut être prolongée. Par conséquent, c'est la direction du développement des chemins de fer moderne.
Le problème central de savoir si les lignes transparentes peuvent être utilisées normalement est de savoir comment contrôler l'expansion thermique et la contraction causées par les changements de température. Afin d'empêcher les rails de se détendre et de se contracter librement en raison des changements de température, les pièces de connexion rail et les équipements anti-climage sont généralement utilisés pour les "verrouiller" de force sur les dormeurs. Cela génère une force d'allongement ou de raccourcissement dans les rails, collectivement appelée force de température. Afin de réduire la force de température, la saison avec la moyenne des températures les plus élevées et les plus basses de la zone où se trouve le chemin de fer est généralement utilisée pour le verrouillage, de sorte que la force de température des rails est réduite au minimum.
Des chemins de fer sans couture ont commencé à apparaître dans les années 1930, mais n'ont été vraiment développés qu'au début des années 1950. Maintenant, le nombre de chemins de fer sans couture dans les pays du monde a dépassé 200, 000 kilomètres, représentant environ 20% de la durée totale des chemins de fer dans le monde. Les chemins de fer sans couture de la Chine ont commencé à être déposés en 1958 et, à la fin de 1980, le kilométrage avait atteint plus de 8 kilomètres 000, représentant environ 16% du kilométrage opérationnel officiel. On peut prévoir que la nouvelle structure de voie des chemins de fer sans couture continuera de se développer.
