Combien de types de rails existe-t-il ?

Les rails en acier, également appelés voies ferrées, sont disponibles en différents types et classifications, chacun étant conçu pour des applications et des conditions spécifiques. Voici un aperçu de quelques-uns couramment utiliséstypes de rails en acier:

Rail standard (R) :Les rails standard sont le type le plus couramment utilisé dans la construction ferroviaire. Ils ont un profil symétrique avec une base plate et une tête surélevée qui soutient les roues du train. Les rails standard sont classés en fonction de leur poids par verge (par exemple, 40 lb/yd, 60 lb/yd, 85 lb/yd, etc.), indiquant leur capacité portante-.

Rail lourd (H) : Rails lourdssont conçus pour les applications à-trafic élevé et à charges lourdes-, telles que les lignes ferroviaires principales et les corridors de fret très fréquentés. Ils ont un poids par mètre plus élevé que les rails standards, offrant ainsi une résistance et une durabilité accrues.

track rail

Classification		Hauteur (mm)	Tête (mm)	Fond (mm)	Épaisseur (mm)	Poids (kg/m)
Rail lourd	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64

Tramway (L) :Rails légerssont utilisés dans des applications-plus légères, telles que les tramways, les systèmes de transport léger sur rail et les voies d'évitement industrielles. Ils ont un poids par mètre inférieur et sont généralement utilisés pour des opérations à faible vitesse-.

train rail

Classification		Hauteur (mm)	Tête (mm)	Fond (mm)	Épaisseur (mm)	Poids (kg/m)
métro léger	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/mois	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/mois	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

Rail de grue(A, M ou Y) :Les rails de grue sont des rails spécialisés utilisés pour les ponts roulants et les systèmes de portiques dans les environnements industriels, les ports et les chantiers navals. Ils sont conçus pour résister à de lourdes charges et assurer un mouvement fluide lors des opérations de grue.Rails de gruesont classés en différentes sections, telles que A, M ou Y, en fonction de la forme de leur profil.

qu rail

Classification		Hauteur (mm)	Tête (mm)	Fond (mm)	Épaisseur (mm)	Poids (kg/m)
Rail de grue	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU120	170	120	170	44	118.1

Comment choisir le bon rail en acier ?

Pour choisir le bon rail en acier, il faut adapter son profil (poids/taille), la qualité du matériau et la finition à l'application spécifique, en tenant compte de facteurs tels que le volume de trafic, les charges par essieu, la vitesse de fonctionnement et l'environnement, afin de garantir la sécurité, la durabilité et la-rentabilité, qu'il s'agisse de voies industrielles lourdes ou de mains courantes architecturales.

gb rail

Définir les besoins : Déterminez la charge par essieu, le trafic, la vitesse et l’exposition à l’environnement.

Sélectionnez le matériau : en fonction de la corrosion, de la résistance et du coût.

Choisissez le profil : faites correspondre la forme et le poids à la charge (usage intensif-contre usage léger-).

Spécifier la finition : Sélectionnez la finition pour l’esthétique et l’entretien.

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