Connaissez-vous les normes pour les pointes de chemin de fer

May 26, 2025 Laisser un message

 

Connaissez-vous les normes pour les pointes de chemin de fer?

 

La norme de pic de chemin de fer fait référence à un dispositif de fer ou d'acier utilisé pour réparer les rails, qui ont certaines normes de forme et de taille pour assurer une connexion ferme entre les rails et la plate-forme. Les normes de pic de chemin de fer sont généralement formulées par les services nationaux ou régionaux de gestion des chemins de fer et doivent se conformer aux réglementations pertinentes de l'Organisation internationale des normes.

 

Ce qui suit est une référence aux normes pour les pics de chemin de fer:

 

1. Exigences matérielles pour les pointes:

 

Les pointes sont généralement en acier de carbone de haute qualité ou en acier en alliage, avec une certaine ténacité et une résistance. La teneur en carbone est contrôlée à 0. 45% ~ 0. 75%, la teneur en silicium est contrôlée à 0. 15% ~ 0. 35%, le contenu du manganèse est contrôlé à 0. Assurer la résistance et la résistance à la corrosion des pointes.

 

2. Exigences d'apparence pour les pointes:

 

Les pointes doivent être nettoyées, éliminées par la rouille, etc., la surface doit être plate et lisse, sans cicatrices et fissures évidentes, et la surface des pointes doit également être à l'épreuve de la rouille. Les méthodes couramment utilisées incluent la galvanisation à chaud et la galvanisation à froid pour améliorer la résistance à la corrosion des pointes.

 

3. Exigences des paramètres géométriques des pics de chemin de fer:

 

Les paramètres géométriques des pointes de chemin de fer comprennent la longueur, le diamètre, la forme de la tête, le cône, etc. La longueur est généralement de 150 mm ~ 180 mm, le diamètre est généralement de 16 mm ~ 24 mm, la forme de la tête est généralement hémisphérique ou cylindrique avec des côtes rondes, et le cône est généralement 1: 20 ~ 1: 15. Ces paramètres sont conçus et contrôlés pour assurer une bonne connexion entre la pointe de chemin de fer et le rail, et ont une certaine capacité antidérapante.

 

 

 

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