5 Normes ferroviaires communes, comprenez les différences mondiales d'application dans un article

5 Normes ferroviaires communes, comprenez les différences mondiales d'application dans un article

En tant que composante centrale du transport ferroviaire, les normes et les exigences techniques des rails ferroviaires varient considérablement dans différents pays et régions.

Actuellement, les normes ferroviaires les plus utilisées sur le marché international comprennent principalement:Normes chinoises(comme GB), les normes American Arema, les normes européennes EN13674, les normes GOST russes et les Indiens sont des normes.

Chaque norme a de légères différences dans la forme transversale, la tolérance dimensionnelle, la composition du matériau, les propriétés mécaniques et le traitement en surface des rails. Par exemple, bien que le rail de 60 kg dans la norme chinoise et leUIC60Dans la norme européenne, les dimensions de la tête de rail et du rail sont légèrement différentes, ce qui peut affecter la correspondance du système de dormeur et de fixation.

Par conséquent, dans les projets d'ingénierie multinationale, la sélection standard des rails doit être cohérente avec le système de conception du pays où le projet est situé, sinon il peut entraîner des difficultés d'installation ou des dangers cachés.

Pour l'exportation des sociétés, être familiarisé avec les normes ferroviaires de divers pays et avoir des capacités de production et de test multi-standard est la clé pour s'assurer que les produits peuvent entrer en douceur des marchés à l'étranger. Dans le même temps, les clients doivent également clarifier les spécifications de conception adoptées dans le projet lors de l'achat pour assurer l'adaptabilité globale et les performances stables des rails et des systèmes de fixation connexes.