Chaussage ferroviaire
| Nom technique | Fonction | Norme matérielle |
|---|---|---|
| Commutateur rail / lame de point | Détourner la direction du train | UIC 60A / EN 13674-1 |
| Trail des traits | Surface de course principale | Idem que le rail principal |
| Traverser / grenouille | Permet le passage de la bride de roue | MN13 (13% d'acier au manganèse) |
| Rail | Guides les roues à travers la grenouille | Acier R260 / R350HT |
| Chaise de diapositive | Prend en charge le mouvement du rail de commutation | QT500-7 Fer ductile |
| Point de pointage | Exploite électriquement les lames | Siemens S700K / Alstom |

Types de participation
| Taper | Angle de divergence | Speed max (km / h) | Application |
|---|---|---|---|
| Participation unique | 1:9, 1:12 | 160/50 | Évitement des lignes principales |
| Glissement | 1:8 | 40 | Chantiers complexes |
| Traversée de diamants | Angle fixe | 80 | Suivre les intersections |
| Participation à grande vitesse | 1:30, 1:42 | 350/160 | Lignes HSR |

Spécifications de matériau
| Partie | Grade | Dureté (HBW) | Durée de vie (MGT *) |
|---|---|---|---|
| Rail | R350ht | 320-380 | 300-500 |
| Croisement | MN13 / ASTM A128 | 200→500+ | 200-400 |
| Plaque | 06CR19NI10 (SS304) | N/A | 100-150 |
Fournisseur de Gnee-Professional


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