Transport de la navigation ferroviaire

Transport de la navigation ferroviaire

Un taux de participation est un dispositif de piste avec un interrupteur et une grenouille, ce qui permet au rouleau de stockage de passer d'une piste à une autre. Il existe différents types de montants de montage simples et composés utilisés pour connecter les lignes de piste. Les multisegments comprennent les multisegments verticaux et en diamant. Les combinaisons de connexion et les multisegments comprennent les multisegments, les multisegments et les lignes d'échelle. Ces appareils sont appelés rails spéciaux en ingénierie ferroviaire.
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Description
Paramètres techniques

Chaussage ferroviaire

Nom technique Fonction Norme matérielle
Commutateur rail / lame de point Détourner la direction du train UIC 60A / EN 13674-1
Trail des traits Surface de course principale Idem que le rail principal
Traverser / grenouille Permet le passage de la bride de roue MN13 (13% d'acier au manganèse)
Rail Guides les roues à travers la grenouille Acier R260 / R350HT
Chaise de diapositive Prend en charge le mouvement du rail de commutation QT500-7 Fer ductile
Point de pointage Exploite électriquement les lames Siemens S700K / Alstom

Railway Turnout Crossing Turnout

Types de participation

Taper Angle de divergence Speed max (km / h) Application
Participation unique 1:9, 1:12 160/50 Évitement des lignes principales
Glissement 1:8 40 Chantiers complexes
Traversée de diamants Angle fixe 80 Suivre les intersections
Participation à grande vitesse 1:30, 1:42 350/160 Lignes HSR

Railway Turnout Crossing Turnout

Spécifications de matériau

Partie Grade Dureté (HBW) Durée de vie (MGT *)
Rail R350ht 320-380 300-500
Croisement MN13 / ASTM A128 200→500+ 200-400
Plaque 06CR19NI10 (SS304) N/A 100-150

Fournisseur de Gnee-Professional

Railway Turnout Crossing Turnout

Railway Turnout Crossing Turnout

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