Description des produits
Les rails en acier lourds de 38 kg sont un type de rail adapté aux systèmes ferroviaires à haute charge et haute fréquence. Ils sont largement utilisés dans les chemins de fer de marchandises, certains chemins de fer à grande vitesse et les voies de passagers à longue distance. Leur capacité de charge élevée, leur durabilité et leur stabilité les rendent idéales pour le transport ferroviaire lourd. Malgré leur poids et leur coût relativement élevés, les rails de 38 kg sont toujours des infrastructures essentielles dans le transport ferroviaire à haute intensité et à haute fréquence.
Les rails en acier de 38 kg conviennent particulièrement aux systèmes ferroviaires avec des charges lourdes, et peuvent résister au transport de produits lourds et réduire la déformation et l'usure des voies.
Les rails en acier de 38 kg conviennent aux lignes de chemin de fer animées qui doivent transporter un grand nombre de trains, en particulier les systèmes de chemin de fer.
Paramètres de 38 kg de rail lourd
| Paramètres de 38 kg de rail lourd | |||
| taper | poids (kg / m) | matériel | longueur (m) |
| 38 kg | 38.733 | U71mn | 12/12.5m |
| Hauteur du rail (mm) | Largeur inférieure (mm) | Largeur de tête (mm) | Thinkness Web (MM) |
| 134 | 114 | 68 | 13 |

Autres caractéristiques
Scénarios d'application
1. Système ferroviaire à chargement épuré:
Les rails de 38 kg sont souvent utilisés dans les systèmes ferroviaires qui transportent des produits en vrac, tels que le charbon, le minerai, l'acier et d'autres matériaux lourds. Sa capacité de charge élevée peut répondre aux besoins des chemins de fer de fret occupés.
2. Système ferroviaire à vitesse haute:
Bien que des rails plus lourds (tels que des rails de 50 kg ou 60 kg) puissent être utilisés dans certains systèmes ferroviaires à grande vitesse, les rails de 38 kg peuvent également fournir un soutien suffisant dans certains systèmes ferroviaires à grande vitesse, en particulier dans la construction initiale ou des lignes plus économiques.
Rail en acier lourd
| Rail en acier lourd | Taille | Hauteur de rail | Largeur inférieure | Largeur de tête | Épaisseur de toile | Poids / m |
| 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 |
| U71mn | Propriété mécanique | Composition chimique | ||||||||||||
| Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | MN | S | P | Croisement | Ni | Cu | |||
| MPA | kg / mm² | MPA | kg / mm² | min | HB | Moins ou égal à | Moins ou égal à | Moins ou égal à | Moins ou égal à | Moins ou égal à | ||||
| Supérieur ou égal à 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.03 | 0.03 | 0.25 | |||||||

À propos de nous
Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.
Depuis sa création en 2008, notre entreprise a toujours suivi le rythme du temps, innovant constamment et progressant. Aujourd'hui, nous avons établi des relations coopératives étroites avec plus de 8 clients 000 dans plus de 160 pays à travers le monde, avec plus de 200 employés professionnels, promouvant conjointement la prospérité et le développement de l'industrie ferroviaire du commerce extérieur.



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