Joint ferroviaire du GB 15KG

Joint ferroviaire du GB 15KG

Joint ferroviaire GB 15KG Le joint ferroviaire GB 15KG, également connu sous le nom d'éclisse ou de barre d'épissure, est un composant crucial conçu pour relier deux sections de rail 15KG selon les normes nationales chinoises (GB). Il joue un rôle important dans le maintien de l’alignement, de la stabilité et de la structure globale...
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Description
Paramètres techniques
Joint ferroviaire du GB 15KG

 

Le joint ferroviaire GB 15KG, également connu sous le nom d'éclisse ou de barre d'épissure, est un composant crucial conçu pour relier deux sections de rail 15KG conformément aux normes nationales chinoises (GB). Il joue un rôle important dans le maintien de l’alignement, de la stabilité et de l’intégrité structurelle globale des voies ferrées légères. GNEE Rail propose des solutions d'éclisses ferroviaires professionnelles et fiables, fournissant des joints de rail qui répondent aux principales normes internationales telles que AREMA, DIN, BS, EN et JIS. Nous nous spécialisons dans la personnalisation pour répondre aux exigences précises de votre projet. En plus des éclisses, nous fabriquons une gamme de produits de fixation tels que des clips élastiques, des pointes, des boulons, des aiguillages, des traverses, etc. Contactez-nous dès aujourd'hui pour un service personnalisé!

Spécifications du joint ferroviaire GB 15KG

 

Éclisse pour rail en acier standard chinois
GB15KG 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB18KG 18.06 YB225-63
GB22KG 22.3 YB14-63
GB24KG 24.46

 

Paramètres techniques du joint ferroviaire GB 15KG

 

Produit Éclisse à rail standard chinois (barre commune)
Standard TB/T2345-2008
Taille 15KG
Matière première Acier chinois de qualité 55#
C Mn Si S P
0.52-0.60 0.50-0.80 0.17-0.37 Inférieur ou égal à 0.035 Inférieur ou égal à 0.035
Résistance à la traction Rm Supérieur ou égal à 785 MPa
Limite d'élasticité ReL / Rr0.2 Supérieur ou égal à 520 MPa
Élongation A Supérieur ou égal à 9%
Réduction de la superficie Z Supérieur ou égal à 20%
Dureté Brinell HBW10/3000 : HBW 227-388
Courbure à froid d=3a : 30 degrés, pas de fissure

 

Atelier commun ferroviaire du GB 15KG

 

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