Description des produits
Sur le système ferroviaire,pics de chienpeut fournir une solution solide, simple et peu coûteuse pour sécuriser la piste de rail .
La méthode de fabrication garantit que la tête et la tige restent un morceau de métal solide sans jointures ni soudures .
A pic de rail, également connu comme uncouper la pointeou Crampon, est un grand clou qui est utilisé pour fixer le système de fixation des rails au chemin de fer dans la piste . La fonction principale est de garder le rail en jauge .
A pointe de chien, aussi appeléCoupez la piste de piste, est souvent utilisé pour fixer la piste de chemin de fer en forme de T vers des dormeurs en bois, pour fixer une plaque de rail et d'attache aux liens en piste, qui a une tête pénétrante pointue avec une tige carrée, et le dessous de la tête de pointe est incliné pour compromettre le haut de la base de rail .
Description des produits
| Spécifications techniques de la pointe de la route | ||
|---|---|---|
| Normes: Arema, UIC ou autres suivant les besoins des clients | Modèle: selon les besoins des clients | Type: pointe |
| Type de tête: différentes types | Type de cou: différentes types | Fonction: pour réparer les rails |
| Action appliquée: pour fixer les rails du lit ferroviaire | Type de corps: différentes types | Longueur disponible: 10--1000 (mm) |
| Tolérance: selon les besoins des clients | Finition de surface: huile ordinaire, noir, hdg, galvanisé, etc. . | Matériel: Q235,35 #, 45 #, 60 #, 16mn, 65 mn, 40cr, 20mntib, 35crmo, 42crmo |
| Grade: 3,6,4,6,4,8,5,6,5,8,6.8,8.8,8,10.9,12,9 | Spécifications de pointe: selon les dessins des clients | Personnalisation gratuite d'échantillon et de produit disponible |
Processus de production:
Processus d'installation:
Emballage et livraison:
Laboratoire de test:
Exposition participante:
Information de l'entreprise
en un seul guichet
Partenaire stable des projets de chemin de fer mondiaux
Nos pointes de chemin de fer ont été utilisées avec succès dans de nombreux projets de construction d'infrastructures ferroviaires à travers le monde, y compris le transport minier africain, le chemin de fer urbain en Asie du Sud-Est, le chemin de fer de la ligne branche européenne, etc.
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