Description des produits

En termes de processus de production, ces deux types depics de chemin de fersont très différents. Le couramment utilisépointes manuellessont une méthode de production antérieure dans le processus de production des pics ferroviaires. Cette méthode de production utilise un forgeage manuel pour former le blanc chaud des pointes ferroviaires, de sorte que les pointes de chemin de fer fabriquées à l'aide de ce processus de production auront certains défauts.

Par rapport à ce type de pic de chemin de fer, une autre pointe courante peut très bien éviter ces problèmes, c'est-à-dire la pointe fabriquée à la machine. Le processus de production de ce type de pic de chemin de fer est une combinaison de production manuelle et mécanique. La surface des pointes fabriquées en machine couramment utilisées est lisse et le poids de chaque pointe n'est pas très différent. Les pointes de chemin de fer produites de cette manière peuvent être mieux utilisées dans les lots, et le problème du taux défectueux élevé comme les pointes manuelles ordinaires ne se produira pas pendant l'utilisation.

Paramètres du produit

Taper	Spécification	Matériel	Surface	Standard
Pic de vis à tête carrée	M22*145	45# 35#	Naturel	Uic
	M22*155	55Q	Zinc	Arema
	M22*165	Q235	Peinture	VACARME
	M22*185	ou	Huile ou selon vos besoins.	GB
	M22*195	Selon vos besoins		ou
	Autres sortes			Selon vos dessins ou échantillons

Caractéristiques

01.

Prise en charge de la solution personnalisée:

Nous pouvons fournir une conception personnalisée basée sur les paramètres de piste (tels que la jauge, le niveau de charge et les conditions environnementales) fournies par les clients.

Et fournir un ensemble complet de solutions de la sélection des matériaux à l'optimisation structurelle pour répondre aux exigences techniques des projets spéciaux.

02.

Excellente résistance à la flexion latérale:

Dans le test de force latérale, la déformation de flexion latérale est inférieure ou égale à 1 mm lorsqu'elle est soumise à une charge de 5KN,

qui peut résister efficacement à la poussée latérale générée lorsque le train passe à travers la piste incurvée,

Maintenez la stabilité géométrique de la piste et améliorez la sécurité de la conduite.

Information de l'entreprise

Un peuFournit aux clients des services complets de la déclaration de devis, de la commande, de la production, des douanes au transport et aide les clients à gérer les informations nécessaires à l'inspection, à la quarantaine et à la certification. Quel que soit le pays le client, nous pouvons assurer la sécurité et la livraison en temps opportun des produits et aider les projets des clients en douceur.

Nous suivons la tendance de développement de l'industrie ferroviaire, continuons de prêter attention aux besoins de mise à niveau des nouveaux matériaux, des nouvelles technologies et des systèmes de transport ferroviaire et continuons à augmenter l'investissement en R&D.

Emballage et expédition:

Mining Railroad Spike

Photos d'usine:

Fix Rails Spike

Nos qualifications:

À propos des pointes de chemin de fer

1. Quelle est la méthode d'emballage d'exportation?
L'emballage commun comprend des sacs tissés, des palettes en bois, des boîtes en fer ou personnalisées en fonction des exigences du client.

2. Quelles sont les méthodes de transport?
Soutenir le transport en mer, le transport aérien, le transport ferroviaire et la livraison express, et organiser de manière flexible les plans de transport.

3. Fournissez-vous un service après-vente?
Oui, nous avons une équipe de support après-vente complète qui peut répondre aux besoins en commentaires des clients et en support technique à tout moment.

Railway Spike Used for Wooden Sleeper