Épaules ferroviaires

Les épaules ferroviaires sont coulées dans les traverses ferroviaires en béton pour réparer les clips de rail élastique et le rail en acier. Selon différents processus de production, les épaules ferroviaires peuvent être divisées en casting - en épaule ferroviaire et en soudure - sur l'épaule, et les deux types d'épaules ferroviaires ont la fonction de fixer des clips de rail élastiques et de protéger les clips de rail contre le volé

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Description

Paramètres techniques

Épaule des chemins de fer - Spécifications et fonction techniques

Aspect	Description et détails
Nom de produit	Épaule des chemins de fer (ou épaule de fixation ferroviaire)
Système compatible	Doit faire partie d'un système de fixation apparié (par exemple, Pandrol FastClip, Vossloh SKL, NABLA). Une épaule est conçue pour un type de clip spécifique.
Matériau standard	Verre - Nylon rempli (polyamide)ouPolyamide. Élu pour ses excellentes propriétés de résistance, de durabilité et d'isolation électrique.
Matériaux alternatifs	Fer à fonte ductileouAcier couléPour non - isolé, les applications d'impact - élevées (par exemple, quelques lignes de transport lourdes, systèmes plus anciens). Beaucoup moins courant sur les lignes principales modernes.
Norme matérielle	Européen:EN 13146 (méthodes de test pour les systèmes de fixation)

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Inspection et entretien

Inspection visuelle régulière pour:
- Cracking ou rupture:Compromet la force et l'isolation.
- Porter:Surtout dans la zone de contact clip, bien que ce soit rare.
- Carbonisation:Les pistes noires et brûlées à la surface indiquent des dommages électriques.
- Épaules lâches:Un signe d'adhésion en béton défaillante (extrêmement rare).

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