Railway Skl 15 Clips de rail

Railway Skl 15 Clips de rail

Les clips SKL Spring sont les composants centraux du système de fixation de la piste sans balle à grande vitesse en Chine. Ce sont des attaches élastiques sans boulon qui génèrent une pression de serrage continue par la déformation élastique de la structure à double pointe. Ils sont conçus spécifiquement pour les chemins de fer à grande vitesse avec des vitesses de 250 à 350 km / h.
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Description
Paramètres techniques

Spécifications clés

Paramètre Spécification
Séries de modèles SKL1 / SKL3 / SKL12 / SKL15 (modèle HSR primaire)
Taper Verrouillage élastique à double bout (sans boulon)
Matériel 60si2mNa Spring Steel (GB / T 1222)
Traitement de surface Revêtement en zinc-flake (dacromet) ou galvanisation à hot-dip (supérieur ou égal à 80 μm)
Force de serrage 4.5–6.0 kN (Dépendant du modèle: SKL 15=6.0 kN ± 8%)
Vie de fatigue Supérieur ou égal à 3 millions de cycles de charge (UIC 864)
Compatibilité de piste CRTS III SLAB Track (Chine), compatible avec les systèmes de fixation WJ-7 / WJ-8

 

Comparaison du modèle

Modèle Force de serrage Application Caractéristique clé
Skl1 3,5–4,5 kN Freeur mixte Rentable
Skl12 4,5–5,5 kN Chemins de fer interurbains Conception légère
Skl15 5.0–6,0 kN Hsr (300+ km / h) En fatigue optimisée

 

Application de clips ferroviaires

Railway SKL 15 Rail Clips

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