Crampons pour chiens de chemin de fer : spécifications techniques et normes de matériaux
| Catégorie de paramètre | Qualité standard | Catégorie de service intensif- | Corrosion-Niveau résistant |
|---|---|---|---|
| Type de rail applicable | Rail 40-50 kg/m | Rail 50-60 kg/m | Tous types de rails (côtiers/industriels) |
| Longueur de la pointe (L) | 127 mm ± 2 mm | 140 mm ± 2 mm | 127 mm ± 2 mm |
| Diamètre de la tige (D) | 16 mm ± 0,5 mm | 18 mm ± 0,5 mm | 16 mm ± 0,5 mm |
| Hauteur de la tête du chien (H) | 32 mm ± 1 mm | 35 mm ± 1 mm | 32 mm ± 1 mm |
| Qualité du matériau | Q235B / A36 | Acier 45# / 1045 | Acier inoxydable 316 |
| Résistance à la traction | Supérieur ou égal à 410 MPa | Supérieur ou égal à 585 MPa | Supérieur ou égal à 515 MPa |
| Traitement de surface | Galvanisé-à chaud (50 μm) | Revêtement d'oxyde noir | Passivation uniquement |
| Dureté (HB) | 120-150 | 200-250 | 150-180 |
| Essai de flexion | Pliez à 90 degrés sans fracture | Pliez à 45 degrés sans fracture | Pliez à 90 degrés sans fracture |
| Référence standard | GB/T 990, AREMA 4-3-4 | TB/T 447, UIC 864 | ASTM A276, OIN 3506 |

Crampons pour chiens de chemin de fer : application technique et maintenance
| Contexte d'ingénierie | Spécification d'installation | Critères d'inspection | Seuil de remplacement |
|---|---|---|---|
| Rail de traverse en bois | Angle de conduite : 45 degrés ± 5 degrés, Profondeur de pénétration : supérieure ou égale à 90 mm | Tête serrée à la base du rail, aucun mouvement latéral | Head wear >5 mm, se desserrant sous l'impact |
| Rénovation des traverses en béton | Utiliser un système d'ancrage époxy, couple : 80-100 Nm | Adhésif d'ancrage intact, pas de fissure dans le béton | Spike uplift >2 mm sous 10 kN de traction |
| Piste courbe (R<400m) | Installer des deux côtés du rail, espacement amélioré | Vérifiez mensuellement le relâchement induit par le fluage-. | Tout changement visible dans la position de la pointe |
| Voie de pont | Rondelle-amortissante de vibrations requise | Vérification trimestrielle du couple | Fissure de fatigue au niveau de la tige-à-la jonction de la tête |
| Givre-Zone de soulèvement | Collier anti-soulèvement obligatoire | Vérification du niveau saisonnier après dégel | Uplift deformation >3 mm |
| Méthode de conduite | Luge manuelle / piquet hydraulique | Déformation de la tête interdite | Marques d'outils provoquant une concentration de stress |
| Cycle d'entretien | Inspection visuelle tous les 6 mois | Utilisez une jauge d'épaisseur de 0,5 mm pour vérifier l'écart. | Corrosion depth >0,5 mm (types d'acier) |
| Retrait/Réutilisation | Non recommandé pour la réutilisation structurelle | Jeter si la tige présente une striction | Straightness deviation >1% de la longueur |
gnee-fournisseur professionnel


étiquette à chaud: système de pointe de chien de fixation ferroviaire, fabricants de systèmes de pointes de chien de fixation ferroviaire en Chine, fournisseurs, usine, Outils d'installation de clips de rail, revêtement magnétique à clip de rail, revêtement en plastique à clip de rail, Valeur de clips ferroviaire, Attaches de rail, revêtement de clip de rail à l'épreuve des intempéries











