Clip élastique de fixation de rail E Clip

Clip élastique de fixation de rail E Clip

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes-sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou au dormeur sous-jacent, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.
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Description
Paramètres techniques

Compatibilité de surveillance intelligente et transmission de données

Numéro de modèle. Capacité d'intégration de capteurs Type de paramètre de surveillance Protocole de transmission de données Systèmes de surveillance compatibles Seuil d'alerte en-temps réel Autonomie de la batterie (pour les-capteurs intégrés) Position d'installation du capteur Avantage de base de la surveillance
E-Sense 16 Capteurs-de contrainte et de température intégrés Force de serrage, Température LoRaWAN, Bluetooth 5.0 Plateformes IoT ferroviaires, systèmes de contrôle locaux Force de serrage Inférieure ou égale à 8kN ; Température supérieure ou égale à 80 degrés 5 ans Corps du clip (zone non-porteuse-) Surveillance en temps réel à double-paramètres- ; conception à faible-consommation pour une utilisation à long-terme
E-Piste 18 Fentes de montage de capteur externe Vibration, déplacement  NB-IoT, Wi-Fi 6 Réseaux mondiaux de surveillance ferroviaire Déplacement supérieur ou égal à 2 mm ; Vibration supérieure ou égale à 5g N/A (capteur externe-alimenté) Base à clip (support amovible) Correspondance flexible des capteurs ; compatible avec les systèmes IoT ferroviaires grand public
E-Alerte 20 Capteurs d'humidité et de corrosion intégrés Humidité, degré de corrosion 4G LTE, LoRa Systèmes régionaux de maintenance ferroviaire Humidité supérieure ou égale à 95 % ; Corrosion supérieure ou égale à 0,3 mm 3 ans Surface de clip (revêtement-intégré) Alerte précoce en matière de corrosion ; évite la défaillance du clip due à l'humidité
E-Données 22 Interface du capteur (pour les capteurs personnalisés) Personnalisable (par exemple, couple, fatigue) MQTT, HTTP/HTTPS Plateformes de surveillance personnalisées d'entreprise Utilisateur-défini N/A (capteur externe-alimenté) Tête de clip (interface réservée) Prend en charge les besoins de surveillance personnalisés ; remplacement facile du capteur
E-Smart 25 Capteurs-GPS et de force intégrés Position, variation de la force de serrage 5G, LoRaWAN Systèmes intelligents- ferroviaires à grande vitesse Décalage de position supérieur ou égal à 3 mm ; Variation de force supérieure ou égale à 30% 4 ans Pied clip (zone renforcée) Positionnement GPS + surveillance de la force ; adapté au train à grande vitesse-

Rail Fastener Elastic Clip E Clip

Solutions de personnalisation et-adaptations spécifiques au secteur

Numéro de modèle. Dimensions personnalisables (mm) Options de personnalisation des matériaux Personnalisation du traitement de surface -Adaptations spécifiques au secteur Délai de personnalisation Quantité minimale de commande personnalisée Conformité aux normes personnalisées Avantage de base de la personnalisation
E-Personnalisé 16 Diamètre : 14-18 ; Longueur : 90-110 Alliage de titane, composite à haute-résistance Revêtement céramique, couleur HDG personnalisée- Chemin de fer maritime (anti-brouillard salin) ; Chemin de fer minier (anti-abrasion) 3-4 semaines 5 000 pièces ISO 9001, spécifications techniques spécifiques au client- Large gamme de dimensions ; matériau/surface adapté aux environnements difficiles
E-Spécification 18 Diamètre : 16-20 ; Longueur : 100-120 Acier résistant à la chaleur-, alliage résistant à la corrosion- Nano-revêtement, revêtement phosphaté Chemin de fer du désert (anti-poussière) ; Chemin de fer polaire (résistance à basse-température) 4-6 semaines 3 000 pièces EN 13481, Normes industrielles locales Adaptations ciblées sur l'industrie ; garantit les performances dans des scénarios spéciaux extrêmes
E-Tailleur 20 Diamètre : 18-22 ; Longueur : 110-130 Alliage léger, acier-à couple élevé Revêtement de logo personnalisé-, traitement anti-statique Transport urbain (faible-bruit) ; Chemin de fer industriel (charge lourde-) 2-3 semaines 10 000 pièces AREMA, Exigences qualité clients Personnalisation rapide pour les besoins urbains/industriels ; faible MOQ pour les adaptations industrielles standard
E-Industrie 22 Diamètre : 20-24 ; Longueur : 120-140 Acier-résistant au feu, alliage non-magnétique Revêtement ignifuge-, traitement anti-interférence Tunnel ferroviaire (ignifuge-) ; Chemin de fer électrifié (non-magnétique) 5-7 semaines 8 000 pièces GB/T 1222, certifications industrielles spéciales Matériau/revêtement spécial pour les scénarios tunnel/électrifiés ; répond aux normes strictes de l'industrie
E-Plus 25 Diamètre : 22-26 ; Longueur : 130-150 Acier composite, alliage à haute-élasticité Revêtement-résistant à l'usure, HDG d'épaisseur-personnalisée Train à grande-vitesse (fortes-vibrations) ; Chemin de fer portuaire (forte-charge + corrosion) 6-8 semaines 6 000 pièces UIC, normes personnalisées-pour les trains à grande vitesse Personnalisation des matériaux hautes-performances ; s'adapte aux scénarios ferroviaires-à forte demande

 

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