Fonctions de base
- Fixation mécanique: Fournit des forces de retenue verticales, latérales et longitudinales (rigidité dynamique 40-60 kN / mm)
- Tampon élastique: Absorbe l'énergie d'impact des roues-roues via les composants élastiques
- Isolation: Bloque le flux de courant entre le rail et le dormeur (essentiel pour les chemins de fer électrifiés)

Classification (par principe de travail)
| Taper | Mécanisme | Modèles typiques | Applications |
|---|---|---|---|
| Attache élastique | Déformation en acier de printemps (8-12 kN) | Chinois wj -8, e-clip allemand | HSR / High Haul |
| Attaches rigides | Verrouillage des boulons mécaniques | KPO russe | Lignes conventionnelles |
| Fixation directe | Ancrage chimique sur piste de dalle | Type d'interrogatoire japonais | Tunnels de métro |
| En absorbant les vibrations | Amortisseurs en caoutchouc intégrés | Système d'oeuf de Cologne | Zones sensibles urbaines |


Application
Les pinces de piste sont principalement utilisées pour empêcher le déplacement des rails dans les directions verticales, longitudinales et latérales pour assurer la sécurité de la sécurité du train et la stabilité de la structure de la piste .
Atelier de pince Gneee-Rail


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