Quelles sont les attaches ferroviaires couramment utilisées

Aug 14, 2025 Laisser un message

rail fixing

 

Rail de GneeEn tant que l'un des principaux fabricants de fixations ferroviaires en Chine, avec une licence de production du ministère chinois des chemins de fer, des technologies avancées, des instruments et des services d'inspection de haute précision.

 

Nous fabriquons des types de pic de vis, de clip et de serrage de vis de chemin de fer, de boulon à traction haute avec écrou et rondelle, base de rail (cravate), plaque de poisson de rail, épaule de rail, vis de rail et pic, boulon de poisson avec écrou et londe, cheville de rail, caoutchouc et coussinet EVA, rail de la grue et rail lumineux ,, boulon et autres attaches de rail.

 

Attacheest requis à chaque système de rail, par exemple, Ralraod Rails, Highway Guard Rail, Système de balustrade industriel, etc.système de fixation des rails, chaque composant est utilisé pour sécuriser les rails de course dans des chaises ferroviaires ou des plaques de base ou directement vers les traverses, porteurs ou autres supports de rail.

 

Clips élastiques ferroviaires


Des clips de rail sont utilisés pour fixer les rails aux plaques de base sous-jacentes.

 

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Pics de rail


Les pics de chemin de fer (également appelés pointes coupées ou ongles de glace) présentent une tête agrandie et servent à fixer des rails et des plaques de base sur les dormeurs dans la structure de la piste.

 

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Plaques de lien


Les plaques d'attache, également désignées sous forme de plaques de base ou de plaques individuelles, fournissent un support structurel pour les rails pendant la construction des chemins de fer. Ces composants distribuent efficacement les charges ferroviaires sur les dormeurs, améliorant la viabilité économique.

 

Coussinets de train


À l'origine appelés plaques de roulement, les coussinets ferroviaires facilitent la fixation des rails à des fondations en béton plutôt qu'aux traverses ou liens en bois. Leur fonction principale est d'atténuer les fissures de fatigue dans les dormeurs en béton, qui découlent des forces d'impact et des vibrations générées par les trains passants.

 

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