Quels sont les avantages de l’application d’un traitement de surface brut (huilé) sur les clips de rail ?
A attache de railest un dispositif de fixation essentiel qui sécurise les rails en acier aux traverses de chemin de fer. Ces clips garantissent des connexions fiables entre les rails et les traverses tout en maintenant l'intégrité de la voie lors de l'expansion et de la contraction induites par la température. Les clips de rail absorbent également les chocs produits par le passage des trains, réduisant ainsi les contraintes sur la structure de la voie.

En tant que fabricant OEM et OBM, GNEE RAIL est capable non seulement de produire une large gamme de types de clips de rail courants au niveau international, tels que W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade, etc., mais également de personnaliser des produits adaptés aux exigences spécifiques de nos clients.

| Modèle | Diamètre | Poids | Matériel |
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail spécial | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip ferroviaire russe | Ø18 | 0,58 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Anti unique- | Ø20 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Vol |
Le principal avantage de l'application d'un traitement de surface brut (huilé) sur les clips de rail est qu'il s'agit d'unméthode temporaire et peu coûteuse de protection contre la corrosion. Ce traitement fournit une barrière temporaire de base contre la rouille en appliquant une couche d'huile, ce qui le rend adapté aux applications où le coût est une préoccupation majeure et où la durabilité à long terme-n'est pas la priorité absolue.
Avantages du traitement simple (huilé)
- Faible coût:L'application d'huile est un processus très peu coûteux par rapport à d'autres traitements comme la galvanisation ou les revêtements spécialisés.
- Protection de base contre la corrosion :L'huile forme une couche protectrice sur le métal, empêchant l'humidité et l'oxygène d'atteindre la surface et de provoquer de la rouille.
- Temporaire:La protection à base d'huile-n'est pas permanente et s'usera avec le temps, nécessitant une nouvelle application ou un revêtement plus durable pour une utilisation à long terme-.

Limites et alternatives
- Durabilité limitée :Pour les applications soumises à des conditions environnementales difficiles, telles qu'une humidité élevée ou une exposition chimique, ce traitement de base peut ne pas être suffisant et entraîner une défaillance prématurée.
- Traitements alternatifs :Des options plus durables, telles que le zingage (galvanisation), le revêtement Dacromet ou la peinture époxy, sont largement utilisées pour une meilleure résistance à la corrosion à long terme-dans des environnements exigeants.
En outre,RAIL GNÉpropose une gamme diversifiée de produits et de services, notamment des systèmes de fixation de rails OEM et OBM pour les applications conventionnelles,-à grande vitesse, lourdes-et métropolitaines. Sa gamme comprend des clips de rail, des patins, des selles, des boulons et d'autres composants spécialisés. Des installations de laboratoire complètes garantissent que tous les produits répondent à des normes rigoureuses, notamment les normes EN 13146, EN 13481 au niveau international et les normes TB au niveau national en Chine.






