Comment est fabriqué le clip élastique pour rail ?
La fabrication declips élastiques pour railsest un processus systématique qui intègre l'ingénierie des matériaux à la technologie de formage de précision, centré sur la transformation de l'acier à ressort de haute-qualité en composants fiables dotés d'une élasticité durable.

| Modèle | Diamètre | Poids | Matériel |
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail spécial | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip ferroviaire russe | Ø18 | 0,58 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Anti unique- | Ø20 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Vol |
La production commence par une préparation du fil contrôlée avec précision, où des tiges de bobines d'acier à ressort de composition spécifique sont d'abord traitées par étirage à froid pour obtenir un diamètre exact. Ce processus calibre non seulement les dimensions, mais améliore également simultanément les propriétés mécaniques du matériau.

Le fil est ensuite introduit dans des cintreuses automatiques multi-stations, où il est façonné avec précision selon la géométrie tridimensionnelle complexe-requise par la conception grâce à un formage à froid progressif via une série de matrices de précision. Ce processus de formage doit garantir que l'écoulement des grains du matériau s'aligne avec la direction des contraintes afin d'éviter de créer des points de concentration des contraintes.

L'étape essentielle qui détermine les performances du produit est le traitement thermique. Les clips formés subissent une trempe et un revenu rigoureux-d'abord chauffés uniformément à une température d'austénitisation spécifique, puis rapidement trempés dans un milieu de refroidissement pour obtenir une structure martensitique dure, suivis immédiatement d'un revenu à haute température-contrôlé avec précision. Ce processus critique transforme la martensite instable en troostite résistante et fortement trempée, conférant au clip à la fois une limite élastique élevée et une bonne ténacité. Des facteurs tels que l'uniformité de la température, le contrôle du temps et la vitesse de refroidissement pendant le traitement thermique ont un impact direct sur la microstructure et les propriétés finales du produit ; tout écart peut conduire à une défaillance prématurée.

Les clips ayant terminé le traitement thermique passent à la protection de surface. Grâce au processus de galvanisation à chaud-, les clips sont nettoyés et activés avant d'être immergés dans le zinc fondu, formant une couche dense d'alliage de zinc-fer sur la surface. Ce revêtement offre une excellente barrière de protection et offre également une protection cathodique grâce à l'action d'anode sacrificielle. La dernière étape du processus de fabrication est une vérification complète de la qualité, comprenant des contrôles de précision dimensionnelle, des tests de dureté Rockwell et des tests de résistance à la fatigue qui simulent les conditions de travail réelles.

RAIL GNÉmet en œuvre un contrôle strict des processus tout au long de la chaîne de fabrication, chaque étape depuis la réception des matières premières jusqu'à l'expédition du produit fini étant conforme aux normes internationales, garantissant que chaque clip élastique maintient une force de serrage et une fiabilité constantes dans des conditions de fonctionnement exigeantes.






