Coussinets de train, à l'origine appeléassiettes à semelles, sont des tapis de polyuréthane élastiques assemblés entre les rails en acier et les dormeurs pour protéger le haut du dormeur contre le port et l'impact. La rigidité de démarrage des coussinets ferroviaires est conçue pour ne pas être élevée de sorte que leur déformation relative sous les charges à pointe des orteils à ressort soit grandement substantielle. Ce mécanisme garantit que le coussin de rail se maintenait en contact étroit avec le rail malgré tout mouvement vertical de ce dernier.
Les coussinets ferroviaires de Gnee Rail sont composés de divers matériaux tels que le caoutchouc, l'EVA, le HDPE, etc., ce qui peut réduire efficacement l'impact des vibrations généré par les trains passant par les voies. Ils sont très favorisés par les clients pour leur durabilité, leur longue durée de vie et leur utilisation efficace.EVA / HDPE / RubberLes tampons ferroviaires sont avec une élasticité élevée, en appliquant des types pour des rails tels que le rail UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs et les tailles comme ordonné. Les coussinets peuvent être personnalisés avec ou sans rainures, dans divers conceptions possibles, en fonction des exigences des clients.

Le principe de travail des coussinets ferroviaires est principalement basé sur l'élasticité de leur composition de matériau et de leur conception structurelle:
Lorsque les trains passent, les tampons élastiques ferroviaires subissent une déformation élastique. Cette déformation absorbe les charges dynamiques des trains et réduit l'impact sur les rails et les dormeurs.
De plus, les matériaux utilisés dans les coussinets de rail de dormeur -Un peufabrique des coussinets de rails à l'aide de caoutchouc, d'EVA ou de HDPE - possèdent des capacités d'exception d'énergie et de dispersion exceptionnelles. Lors du contact du train, les tampons ferroviaires absorbent et distribuent de l'énergie, réduisant ainsi les vibrations globales et le bruit dans le système de voies ferroviaires.
Après le passage du train, les seules plaques reviennent à leur forme et à leur état d'origine. Cela garantit la durabilité et la stabilité à long terme des performances des coussinets ferroviaires.







