Une pointe ferroviaire, qui est équipée d'une tête de décalage, est un grand ongle de rail utilisé pour sécuriser et fixer les rails dans le système ferroviaire. Avec le développement de l'industrialisation, le pic de chemin de fer a été inventé par Robert Livingston Stevens et la première utilisation a été en 1832. La fonction principale de la pointe ferroviaire est d'assurer la position correcte de la jauge. Et les tailles communes sont généralement comprises entre 9 - 10/16 pouces et 5,5-6 pouces de long. Avec un point plat et en forme de ciseau, la pointe peut donner une plus grande résistance au relâchement. Pendant le transport des chemins de fer, il n'est pas nécessaire de nécessiter que la pointe fournisse une force verticale forte, qui fournit un environnement agréable qui peut permettre la liberté de mouvement de la voie ferrée.

Au cours des dernières années, l'installation du chemin de fer est principalement par des travaux manuels. Pour les pointes, il a été conduit dans les dormeurs en bois à travers un marteau lourd à la main. Plus tard, en temps d'industrialisation, les machines sont apparues et ont remplacé ce travail manuel. En ajoutant des bandes en acier sur le bois ou en pré - des trous de pointe ennuyeux, la scission du bois peut être limitée. Grâce à l'analyse du marché des plaques de poisson ferroviaire en Amérique du Nord, l'Amérique du Nord a une forte demande de matériaux ferroviaires. Il existe de nombreuses normes internationales telles que les normes AREMA, ASTM, UIC, GB, BS pour différents types de voies ferrées.
Parmi lespics de chemin de fer,pointe de chienetpic de vissont les deux pics de chemin de fer communs sur le marché.
Types de pointes de chemin de fer
Pic de vis
Lorsqu'il est introduit pour la première fois en 1860 en France, la pointe de vis est devenue rapidement le matériau ferroviaire commun en Europe continentale. La pointe de vis, également appelée vis de rail, est une grande vis utilisée pour fixer deux voies ferrées. En outre, il est également utilisé pour réparer les plaques de cravate ou réparer dans un trou ennuyé dans le dormeur. En raison de la plus grande puissance de fixation et de la fonctionnalité qui peut être combinée avec des rondelles à ressort, le coût de fabrication de la pointe de vis est plus élevé que la pointe du rail. Dans la vie commune, les pointes de vis ferroviaires sont principalement utilisées dans certaines applications ferroviaires lourdes ainsi que dans certaines œuvres de tourbe, des festivals de jardin, des parcs de loisirs, etc.

Types de pics de chemin de fer
AVANT, les pointes de vis sont généralement utilisées pour fixer les plaques de base côtelées et les assiettes semelles aux dormeurs en bois. Avec la construction et le développement des traverses en béton, les pointes de vis jouent un rôle important dans les systèmes de fixation des chemins de fer à l'aide d'une cheville en plastique. Afin de respecter les différentes utilisations et les normes des voies ferrées, les pointes de vis peuvent être classées en tant de types. Maintenant, toutes les pics de chemin de fer sont en aciers en carbone. Grâce aux différentes exigences géographiques spécifiques telles que les longueurs, les diamètres, les têtes d'entraînement et les profils de filetage, les pointes de vis de chemin de fer peuvent être classées en quatre types:Vis dormante de la série SS, pointe de vis à tête carrée, pointe de vis hexagonaleetDouble - Spike de vis de tête.
Vis dormantes de la série SS

![]()
Pic de vis à tête carrée


Pic de vis hexagonale


Double - Spike de vis de tête

| taille | 23×174 |
| grade | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| matière première | Q235, 35#, 45# |
| traitement de surface | Plain (huilé), bleu, zinc, hdg, etc. |
Pointes de chien
Pourquoi Dog Spike est ainsi appelé?
Dog Spike est un autre élément important des pics de chemin de fer. En raison des deux pattes de chaque côté, la pointe du chien ressemble à la tête du chien. Tout comme les pointes de vis, les pointes de chien ont les dimensions similaires. Mais en ce qui concerne la tête, il a une tête pénétrante pointue.

Parmi les pointes de chien, la vis de chien est spéciale. Inventé par les attaches de l'Ajax, la pointe du chien est généralement une vis de rail avec un fil à double pas peu profond. Afin de réparer les rails directement vers les dormeurs ferroviaires, il est nécessaire d'avoir une bride avec un rayon. Pendant l'insertion, avec l'aide de la forme de filetage "vague" brevetée et mieux tirer -, les vis de chien peuvent réduire les dommages aux traverses ferroviaires. D'une certaine manière, les vis de chien peuvent remplacer les pics de chien lorsqu'ils sont d'abord conçus et inventés. Ainsi, les vis de chien ne doivent pas être placés dans un vieux trou de pointe de chien.
Comparaison des pointes de chien et des pointes à vis

Surface
Les pointes de vis sont les pointes de chemin de fer avec le filetage à vis à la surface. Mais en ce qui concerne les pointes de chien, il a une tête pénétrante pointue avec une suface lisse.
Pouvoir
Quant à la puissance de maintien, les pointes de vis peuvent fournir plus de deux fois la puissance que les pointes de chien.
Coût
En raison de la plus grande puissance de fixation et de la fonctionnalité qui peut être combinée avec des rondelles de printemps, le coût de fabrication de la pointe de vis est plus élevé que les pointes de chien ou les ongles de chien.
En un mot, les pics de chemin de fer sont tous utilisés pour assurer la sécurité du système de fixation des chemins de fer et le transport ferroviaire. Donc, si les pics de chemin de fer sont utilisés au bon endroit, il aura un effet frappant, quel que soit le type.
